कुछ समय पहले तक Maruti Suzuki के पास ऐसी कोई कार नहीं थी जो Tata Nexon या Hyundai Creta को टक्कर दे सके। लेकिन, ग्रैंड विटारा के लॉन्च के बाद, मारुति सुजुकी कार-प्रेमियों का वह अफसोस काफी हद तक हल हो गया था। और इस बार SUV सेगमेंट में Maruti Suzuki अपनी नई कार ‘Fronx’ लेकर आई. मारुति सुजुकी भारतीय कार बाजार में अब तक की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार कंपनी है। कुछ समय पहले तक Maruti Suzuki के पास ऐसी कोई कार नहीं थी जो Tata Nexon या Hyundai Creta को टक्कर दे सके। लेकिन, ग्रैंड विटारा के लॉन्च के बाद, मारुति सुजुकी कार-प्रेमियों का वह अफसोस काफी हद तक हल हो गया था। और इस बार SUV सेगमेंट में Maruti Suzuki अपनी नई कार ‘Fronx’ लेकर आई
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स असल में बलेनो का नया वर्जन है। कुछ समय पहले तक इस संस्करण को बलेनो क्रॉस कहा जाता था। लेकिन जैसे ही यह लोगों के सामने आया, नया नाम सामने आया। नई ‘Fronx’ बलेनो से थोड़ी बड़ी है और नई सुविधाओं से भरपूर है। कार में सभी नए इंजन विकल्प हैं। हालांकि यह कार बलेनो का नया वर्जन है, लेकिन इसका फ्रंट एंड काफी हद तक ग्रैंड विटारा जैसा दिखता है। इसमें बलेनो जैसी डीआरएल और इंडिकेटर हैं। कार के फ्रंट में सुजुकी लोगो के ठीक नीचे 360 डिग्री कैमरा है। हालांकि यह कैमरा विटारा ब्रेजा और बलेनो में भी उपलब्ध था। कार में 16 इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं। इस अलॉय के डिजाइन में भी पहले से थोड़ा बदलाव किया गया है। वाहन में 195/60 R16 (195/60 R16) आकार के टायर हैं।
इस कार में सुजुकी की स्मार्ट हाइब्रिड तकनीक का इस्तेमाल किया गया है। पीछे की तरफ इंटरलॉकिंग टेल लाइट्स हैं। बलेनो के समान, 1.2-लीटर इंजन को 1-लीटर बूस्टर जेट इंजन के साथ जोड़ा गया है। यह बूस्टर जेट इंजन पहले मारुति कारों में मिलता था लेकिन बाद में इसे बंद कर दिया गया था। दोनों इंजन वैरिएंट ऑटोमैटिक और हाइब्रिड सिस्टम के साथ उपलब्ध होंगे। जानकारों का मानना है कि हाइब्रिड सिस्टम के चलते यह कार काफी फ्यूल एफिशिएंट होगी। इस कार के आर दिलचस्प पहलू यह है कि इसका इंजन पहले के मुकाबले काफी कम आवाज करेगा।
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कार के अंदर एक बड़ी टचस्क्रीन है। मोबाइल फोन में वायरलेस चार्जिंग की भी सुविधा है। Maruti Suzuki Fronx वायरलेस Apple Car Play और Android Auto को सपोर्ट करेगी। हालांकि कोई सनरूफ नहीं है। कार की रियर सीट पर टाइप ए और टाइप सी चार्जिंग पोर्ट भी दिए गए हैं। 3 यात्रियों के लिए हेडरेस्ट दिए गए हैं जबकि पीछे की सीट में आर्मरेस्ट नहीं है। 3 सीटबेल्ट भी हैं। कार में पर्याप्त बूट स्पेस है। 16 इंच का स्पेयर व्हील भी दिया गया है। हालांकि यह अलॉय व्हील नहीं है। लेकिन कार अभी तक लॉन्च नहीं हुई है। खली का पर्दा खुल गया। इससे मारुति सुजुकी फ्रोंक्स के लुक और फीचर्स से जुड़ी कई जानकारियां सामने आई हैं। हालांकि, कंपनी ने कार की कीमत के बारे में कुछ नहीं बताया है। माना जा रहा है कि ‘Fronx’ की कीमत बलेनो से 50 हजार रुपये ज्यादा हो सकती है।
अगर ऐसा है तो इस कार की कीमत 7 लाख रुपये से 10.50 लाख रुपये के बीच हो सकती है। और इस प्राइस कैटिगरी में Maruti का नया दांव Creta और Nexon को टक्कर देगा।
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