पर्यावरण प्रदूषण का स्तर जिस तेजी से बढ़ रहा है, उसने कार कंपनियों से लेकर सभी देशो के सरकारों को हिलाकर रख दिया है। इसी को ध्यान में रखते हुए विकल्प के तौर पर पर्यावरण अनुकूल ईंधन पर जोर दिया जा रहा है। अब पेट्रोल और डीजल वाहनों के सबसे बड़े विकल्प के तौर पर इलेक्ट्रिक वाहन के तरफ लोग शिफ्ट हो रहे हैं। लेकिन कार निर्माता पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों पर निर्भर रहने से कतराते हैं। इसलिए, हाइड्रोजन जैसी गैस को हरित ऊर्जा के विकल्प के रूप में देखा जा रहा है। पिछले अक्टूबर में, सुजुकी (Suzuki) ने जापान में अपने Burgman स्कूटर का हाइड्रोजन वेरिएंट शोकेस किया था। इस बार कावासाकी भी उसी राह पर चलने वाली है।
Kawasaki ने शोकेस किया हाइड्रोजन कॉन्सेप्ट बाइक
जापानी कंपनी Kawasaki ने हाल ही में ग्रुप-विज़न 2030 प्रोग्रेस रिपोर्ट बैठक में एक प्रस्तुति के हिस्से के रूप में हाइड्रोजन-संचालित कॉन्सेप्ट मोटरसाइकिल का अनावरण किया है। कावासाकी के हाइड्रोजन स्मॉल मोबिलिटी एंड इंजन टेक्नोलॉजी (HySE) प्रोजेक्ट के तहत डेवलपमेंट, कॉन्सेप्ट मॉडल का डिज़ाइन कंपनी की निंजा सुपरबाइक से प्रेरित है।
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कावासाकी (Kawasaki) की कॉन्सेप्ट हाइड्रोजन मोटरसाइकिल में अंग्रेजी H-आकार की LED डेटाइम रनिंग लाइटें दी गई हैं, जो एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप के चारों ओर हैं। इसमें फुल-फेयरिंग, बड़ी विंड स्क्रीन और एलईडी टर्न इंडिकेटर्स भी दिया गया हैं। बाइक की बॉडी पर नीला कलर इसके इको-फ्रेंडली चरित्र को दर्शाता है। हालांकि, कावासाकी ने अभी तक बाइक के इंजन और परफॉर्मेंस के बारे में कोई जानकारी नहीं दी है।
कावासाकी (Kawasaki) के प्रेसिडेंट ने कहा कि वे जल्द ही बाइक का ट्रायल शुरू करेंगे। इस लिए, यह माना जा सकता है कि प्रोडक्शन वेरिएंट तैयार होने में अभी भी कई साल लग सकते है। हाइड्रोजन इंजन बनाना महंगा होता है, नतीजतन, एक बार जब यह बाजार में लॉन्च हो जायेगा, तो कीमत काफी अधिक होने की संभावना है।
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