Royal Enfield की छुट्टी करने भारत में आ रहा हरफनमौला Kove 510X बाइक

पिछले कुछ वर्षों से भारतीय बाजार में एडवेंचर मोटरसाइकिलों की लोकप्रियता बढ़ी है। लंबी ट्रैवेलिंग से लेकर ऑफ-रोड या डेली सफर करने वाले ज्यादतर लोग इस प्रकार की बाइक में रुचि दिखा रहे हैं। रॉयल एनफील्ड हिमालयन की तरह भारत में लॉन्च हुई इस नई एडवेंचर बाइक का नाम Kove 510X है।

यूरोपीय बाजार में लॉन्च हुई Kove 510X को देखकर आप कम से कम एक बार इसकी सवारी करना चाहेंगे, क्योंकि डिज़ाइन से नज़र हटाना मुश्किल है। स्टाइल के मामले में यह बाइक काफी हद तक BMW R 1250 GS के जैसे दिखती है। क्लैडिंग, लंबी विंड स्क्रीन, स्प्लिट सीट, बड़ी टेल रैक, अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट और लंबी ट्रैवेलिंग सस्पेंशन के साथ एक बोल्ड डिज़ाइन सबको आकर्षित करेगी।

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Kove 510X में वन पीस हैंडलबार और सेंटर सेट फ़ुटपेग के साथ एक लेटेस्ट एडवेंचर बाइक के रूप में डिज़ाइन किया गया है। इस बाइक की ग्राउंड क्लीयरेंस 210 मिमी है। जमीन से सीट की ऊंचाई 810 मिमी और कर्ब वजन 205 किलोग्राम है। बाइक की फ्यूल टैंक क्षमता 20 लीटर है और डिजिटल टीएफटी इंस्ट्रूमेंट कंसोल पर राइडिंग से जुड़ी सभी जरूरी जानकारी प्रदर्शित होती है।

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Kove 510X में हीरे के आकार का डुअल-विंग बीम-टाइप चेसिस और दोनों तरफ KYB प्री-लोड और डंपिंग एडजस्टेबल सस्पेंशन का उपयोग किया गया है। ब्रेकिंग सिस्टम के लिए इसमें दो-पिस्टन कैलिपर्स के साथ फ्रंट में डुअल डिस्क ब्रेक और रियर में सिंगल पिस्टन कैलिपर्स के साथ सिंगल डिस्क ब्रेक दिया गया है। इस बाइक में वायर स्पोक वाले 110/80-R19 और 150/70-R17 सेक्शन टायर दिया गया है।

परफॉरमेंस के लिए Kove 510X में 498 cc पैरेलल ट्विन, लिक्विड कूल्ड इंजन दिया गया है, जो अधिकतम 48 bhp और 46 Nm का टॉर्क पैदा करता है। साथ ही इसमें छह-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। भारत में लॉन्च के बारे में चीनी कंपनी की ओर से अभी तक कोई आधिकारिक बयान नहीं आया है। हालांकि, भारत में लॉन्च होने पर इसका मुकाबला KTM 390 Adventure, Honda CB500X, Benelli TRK502 और Royal Enfield Himalayan से होगा।

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