यह छह-स्पीड गियरबॉक्स और अंतिम शाफ्ट ड्राइव के माध्यम से 7,750rpm पर 110bhp और 6,000rpm पर 116Nm का टॉर्क पैदा करता है।
सस्पेंशन के लिए फ्रंट में 43mm पारंपरिक टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में प्रीलोड एडजस्टेबल मोनोशॉक दी गई है
ब्रेकिंग फ्रंट में ट्विन 320 मिमी डिस्क और रियर व्हील के लिए 265 मिमी सिंगल डिस्क द्वारा की जाती है
बाइक में एक विकल्प के रूप में एएससी (ऑटोमैटिक स्टेबिलिटी कंट्रोल) ट्रैक्शन कंट्रोल मिलता है।
इसमें छोटे डिजिटल डिस्प्ले के साथ ट्विन पॉड क्लासिक दिखने वाला एनालॉग इंस्ट्रूमेंट कंसोल भी है।