नई दिल्ली : Mahindra Thar 5 Door : महिंद्रा थार देश की सबसे लोकप्रिय ऑफ रोडर एसयूवी कार है। इस कार की देश में काफी डिमांड है। फिलहाल यह कार बाजार में 3 डोर वेरिएंट में उपलब्ध है। पिछले कई महीनों से इस कार के 5-डोर वेरिएंट की चर्चा है। अब यह कार बाजार में उतरने को तैयार है। इस कार को हाल ही में टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया था। कुछ मीडिया रिपोर्ट्स का दावा है कि इस कार को अगले साल लॉन्च किया जा सकता है। 5 दरवाजों वाली Force Gurkha Thar की सबसे बड़ी प्रतिद्वंदी होगी. मारुति सुजुकी जिम्नी का 5-डोर वर्जन भी लॉन्च करने जा रही है। ये तीनों कारें बाजार में प्रतिस्पर्धा करती नजर आएंगी।
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फोर्स गुरखा और मारुति जिम्नी भी अगले साल बाजार में उतरेंगी। इन तीनों कारों में गोरखा 5-डोर कार सबसे पहले लॉन्च होगी। उसके बाद थार का 5-डोर वर्जन लॉन्च किया जाएगा और उसके बाद मारुति जिम्नी का 5-डोर वेरिएंट बाजार में उतरेगा। नई थार केवल 3 डोर वेरिएंट पर आधारित है। हालांकि, फ्रेम चेसिस को कुछ अपडेट मिलेंगे। चेसिस को दो दरवाजों को जोड़ने के लिए बढ़ाया गया है।

कैसी होगी Mahindra Thar 5 Door ?
विस्तारित व्हीलबेस के कारण नई Thar 5 डोर कार बहुत कुछ खो देगी। यह कार के ऑफ रोड प्रदर्शन को प्रभावित करेगा। इसमें थोड़ा कम प्रभावी रैंप अंडाकार कोण होगा। इस बीच, 5-डोर वेरिएंट के लॉन्च होने के बाद भी 3-डोर वेरिएंट भी मार्केट में उपलब्ध रहेगा। इस मॉडल की बिक्री भी जारी रहेगी। क्योंकि सच्चे ऑफ रोड लाइफस्टाइल प्रेमी इस कार के 3 डोर वेरिएंट को पसंद करेंगे। 2023 Mahindra Thar 5 डोर कार में 3 रो सीटिंग अरेंजमेंट हो सकता है. लेकिन महिंद्रा ने इस कार के सीटिंग लेआउट के बारे में कोई जानकारी जारी नहीं की है।

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महिंद्रा थार के 5-डोर वेरिएंट को 3-डोर वर्जन की तरह स्प्लिट टेलगेट डिज़ाइन मिलेगा या नहीं, इस पर कोई स्पष्टता नहीं है। लेकिन कंपनी इस कार को ज्यादा प्रैक्टिकल डिजाइन देने की कोशिश करेगी। 5 डोर मॉडल में फीचर्स 3 डोर मॉडल के फीचर्स के समान होंगे। इसमें बदलाव की संभावना कम है, बल्कि इसमें कुछ अतिरिक्त फीचर्स देखने को मिल सकते हैं। कुछ मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक इस कार में सनरूफ भी मिल सकता है. 5-डोर वाली Mahindra Thar की कीमत 3-डोर Thar के मुकाबले 1 से 1.5 लाख रुपये ज्यादा होगी. बाजार में फिलहाल उपलब्ध महिंद्रा थार की कीमत 13.53 लाख रुपये से 16.2 लाख रुपये के बीच है।
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